Die ersten 6.000 Fahrzeuge wurden in England produziert und entsprechend dem Vertrag zwischen Volvo und Jensen war Jensen für den Einkauf der Komponenten und Teile und die  Logistik verantwortlich.

Die elektrische Ausrüstung (Anlasser, Lichtmaschine, Zündanlage) kam von BOSCH, daher sind die Schraubverbindungen dieser Teile alle metrisch.

Als der Vertrag mit Jensen beendet wurde und die Produktion des 1800S nach Schweden verlagert wurde, wurden teilweise andere Zulieferer gewählt.

Betrachtet man die Firmengeschichten der Lieferanten wird deutlich, dass die » Globalisierung « in der Automobilindustrie schon vor 100 Jahren angefangen hatte. Der Aufstieg und Niedergang ganzer Industrieregionen lässt deutlich verfolgen. Nehmen wir nur als Beispiel das Gebiet um Birmingham in den West Midlands (Black Country).

Hinweise auf die Zulieferer: Bill Webb, Mats Eriksson, Kenneth Collander und Jörg H.Knapp

Die ABA Original Schlauchschelle mit dem blauen Gehäuse zum Befestigen der Kühlmittelschläuche. Das Gehäuse besteht aus nur einem Pressteil.

Spannbackenschellen ABA Mini

Schellen mit Gummieinlage zum Fixieren des Kabelbaums

Die schwedische ABA Group wurde 1896 in Anderstorp (SE) als Allmänna Brandredskaps Affären gegründet und ist auf die Entwicklung, die Herstellung und den Vertrieb spezifischer Schlauch- und Rohrverbindungen sowie Verbindungselemente für industrielle Anwendungen spezialisiert.

Die NORMA Group SE ist ein deutsches Unternehmen für Verbindungstechnik mit Sitz in Maintal. Die Norma Group entstand 2006 als Zusammenschluss der „Rasmussen GmbH“ und der „ABA Group“.

Handsworth, Birmingham
Great Britain

For VOLVO P1800: Suspension components chassis, rubber seals, hoses, protective covers, clips and rubber details

1951 Der Vakuum-Bremskraftverstärker ATE T 50, System Bendix Hydrovac, geht in Serie. Teves hatte sich kurz zuvor die Lizenzen gesichert und damit eine Basis für den bis heute andauernden Erfolg des Geschäftsbereichs Hydraulische Bremssysteme gelegt. Beim Betätigen wird über einen Hauptzylinder Druck erzeugt. Dieser schließt über einen Steuerkolben das Vakuumventil und öffnet das Aussenluftventil. Der Differenzdruck wirkt auf den Vakuumkolben und erzeugt den Verstärkungseffekt.

1951 Teves erwirbt die Rechte für den Hydrovac-Vakuum-Booster der amerikanischen Firma Bendix und bringt ihn unter dem Namen ATE T 50 auf den Markt: Der Vakuum-Bremskraftverstärker ist die Antwort auf die Tatsache, dass Autos immer schwerer werden und der Tritt aufs Bremspedal immer mehr Kraft verlangt. Der Booster nutzt den Unterdruck auf der Ansaugseite des Motors zur Bremskraftverstärkung und erhöht den Bedienkomfort enorm. Diese Technologie verdrängt rasch das von der Autoindustrie verfolgte Prinzip der selbstverstärkenden Radbremse -

1961 Mit dem T 51 führt ATE die Bremskraftverstärker-Technologie ein, die heute weltweit Standard ist: Er wird an der Spritzwand montiert und direkt vom Bremspedal angesteuert.

1972 Teves hat sich endgültig von den Bendix-Lizenzen frei gemacht: Während beim T 51 das Steuerventil noch eine Bendix-Lizenz war, ist dieses Ventil im neuen ATE T 52 eine Eigenentwicklung. Erstmals eingesetzt wird der T 52 1973 im Mercedes-Benz W114, dem legendären Mittelklassemodell »Strich 8«

1967 wurde die Alfred Teves GmbH durch die US-amerikanische Firma ITT übernommen.

1998 wurde das Unternehmen von der Continental AG aufgekauft .

Heute werden im Unternehmensbereich Continental Automotive Systems (CAS) diese Marken geführt:

  • Teves für Brems-, Stabilitäts- und Fahrwerkregelsysteme und
  • ATE für  den Bereich Independent Aftermarket, Fahrzeugersatzteile

Bahco Tools
Enköping
Sweden

A combination adjustable spanner/tire lever made for Volvo by Bahco

1991 Bahco Tools was acquired by the industrial corporation Sandvik AB and was renamed Sandvik Bahco. In 1991. In the mid-1990's, Snap-On entered the European market by purchasing the Spanish hand tool company Herramientas Eurotools S.A. It then bought the saw and tool business from Sandvik in 1999, combining the two European tool companies into SNA Europe in 2005. Bahco is now their premium brand.

Tunbridge Wells
Great Britain

For VOLVO P1800: Plastic plugs for floors and sills

C O H Baines have 60 years experience of supplying rubber to general industry and to specialist applications in vintage & classic cars, caravans, marine, aeronautical, electrical and coach building.

Bofors, 130 years older than the United States

There are many companies, especially in the machine-building and mining industries, whose histories date back to the misty beginnings of Swedish economic life. Often they began as a small forge or smithy, which grew into a bruk. The bruk, a typically Swedish institution, was originally a type of country estate on which iron-melting, rather than agriculture, was the chief occupation.

From these early manorial establishments, an unbroken process of economic development led to the modern industrial concerns of today.

One of the oldest and largest of these is the Bofors Company, founded in 1646 as a village smithy. Today Bofors is a world renowned weapons-maker. The Bofors 40-mm. automatic gun, for example, was perhaps the most widely employed piece of artillery in World War II.

Volvo now draws upon the vast experience and resources of Bofors for more peaceful ends. Crankshafts, gear blanks, and other Volvo forgings and steel parts which have helped create the Volvo reputation for quality come from Bofors.

Great Britain

Diaphragm spring clutch

www.gracesguide.co.uk/Borg_and_Beck_Co

Letchworth, Great Britain

BW 35 fully-automatic transmission VOLVO P120 and P1800

Kupplung

http://www.gracesguide.co.uk/Borg-Warner

Robert Bosch AG

Starter motor, dynamo, ignition system, horn, D-Jetronic

Producer of precision aircraft components and low-volume production Bristol cars.

Great Britain

Wooden rimmed steering wheel

Great Britain

1878-2002

Leather facing on the front seats of Volvo 1800E und 1800ES, model years 1972 and 1973.

For over a century Connolly Bros. was synonymous with the quality leather used in the very best of British marques, including Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin and Jaguar. It supplied both specialist marques such as Ferrari, Aston Martin, Morgan and Maserati and as well as larger manufacturers such as Renault and Volvo. Renowned for the unique aroma and quality of its finished upholstery leather Connolly earned both an international reputation for hides of the highest quality and a Royal Warrant.

Connolly Brothers ceased trading in June 2002.

of Ace Works, Coventry, Great Britain

Hub caps

http://www.gracesguide.co.uk/Cornercroft

Ghedi (Brescia), Italy

Das Unternehmen fertigte bereits 1962 als einer der ersten Hersteller geschmiedete und gegossene Räder aus Magnesium-Legierungen für Wettbewerbsfahrzeuge.

Beim Volvo 1800E wurde in den Modelljahren 1970 und 1971 das Rad "Composite" von Cromodora Wheels serienmässig montiert. Die Felge besteht aus Stahl, der Radkranz aus Magnesium.

Das Rad wird auch "Kleeblatt", "cloverleaf" oder "trèfle" genannt.

http://www.cromodorawheels.it/

USA

Shock absorbers

Bremsbeläge

Great Britain

Dunlopillo cushions, Schaumstoff für die Sitze

Sweden

Windscreen wiper motor

Felo-Werkzeugfabrik Holland-Letz GmbH
35279 Neustadt (Hessen) Deutschlang

Lieferant der Schraubendreher für das Bordwerkzeug.

Die Felo-Werkzeugfabrik wurde 1950 in Neustadt gegründet. Aus den bescheidenen Anfängen mit zwei Angestellten wuchs innerhalb von 60 Jahren durch Innovations­kraft, Qualitätsbewusstsein und Begeisterung einer der weltweit führenden Hersteller von Schrauben­drehern und Bits.

Germany

Kupplung

Great Britain

Radiator grille, chromed details

Great Britain

front wheel disk brakes and servo assistence

disk brakes 1962

Girling of Tyseley Birmingham was a British automotive systems manufacturing company.

www.gracesguide.co.uk/Girling

Tires Goodyear GS800 1972-73

USA

Rear axle, propeller shaft and joints

Manufacturers of cardan shafts, universal joints and constant velocity joints for motor and agricultural trades.

www.gracesguide.co.uk/Hardy_Spicer_and_Co

Germany

Huddersfield, West Yorkshire, Great Britain

Fan Clutch for Volvo 1800E and ES.

The company, founded 1952 by business partners Brian Holmes and Paul Croset, grew to become a leading name in the industry by the time it was bought by US-based diesel engine manufacturer Cummins in 1973.

Great Britain

Dulux body paint for P1800 Jensen

Imperial Chemical Industries (ICI) was a British chemical company and the largest manufacturing company in the British Empire. The Company was founded in December 1926.

On January 2, 2008, AkzoNobel completed the acquisition of Imperial Chemical Industries PLC.

West Bromich few miles west of the city of Birmingham

Body shells from Linwood to west Bromwich

Jensen im Familienbesitz verkauft to the Norcros Group, Kapital für Erweiterung 70.000 sq ft

Jensen Motors Ltd was a British manufacturer of ports cars and commercial vehicles, based in the Lyng - West Bromwich (in the West Midlands, west of Birmingham).

Volvo P1800: In 1960 Jensen won a contract from Volvo to assemble and finish the bodies for their P1800 coupé. Pressed Steel manufactured the body-shells at their Linwood plant in Scotland and shipped them to Jensen Motors Ltd in West Bromwich to be finished, painted and trimmed, before then being shipped to Sweden where Volvo completed the final build.

Jensen began as a small coachbuilding firm run by brothers Richard and Alan Jensen; they bought out the body works of W.J. Smiths & Sons where they worked after the owner's death and renamed it Jensen Motors in 1934.

The company had come under the control of the Norcros Group in 1959 and following disagreements Alan and Richard Jensen resigned in 1966.

 

picture52°31′33″N 2°00′58″W / 52.52587°N 2.01617°W

Great Britain

Overdrive Type D and J

http://www.gracesguide.co.uk/Laycock_Engineering_Co

Joseph Lucas Ltd
Birmingham 18
Great Britain

Cable harness, switches, lamps, battery

Electrical equipment and spare parts

Daniel Street
Oldham, Lancashire
England, Great Britain

For VOLVO P1800: Insulating cardboard (Dämmmatte Motorhaube)

Stuttgart
Germany

Pistons

Mansfield Road
Nottingham, Nottinghamshire, East Midlands
England, Great Britain

Jack

Parallelogramm­wagenheber oder pantografischer Wagenheber

1970 and 1971 coupé: Michelin 165 HR 15 XAS

Great Britain

Northampton,

Front disk brakes

Aschaffenburg, Deutschland

Ab Modelljahr 1968 (08.1967) ein Sicherheitslenkrad mit drei Speichen für Volvo 1800S/E/ES mit Motor B 20.

Petri produziert Lenkräder für Volvo, Mercedes-Benz, Opel u.a.

2000 von Takata Japan übernommen, Firmenname Takata Petri AG, ab 2012 Takata AG.

Nach dem Konkurs von Takata (fehlerhafte Airbags) durch KSS (China) übernommen
2018 Name in Joyson Safety Systems geändert,

Italy

Tires

165 SR 15: Factory original equipment from 1961 through 1969

Pirelli CN36 1972 und 1973

Bänder für Sitze

14 miles south-west of Glasgow.

Converter of sheetmetal PSC
Dashboard, door panels, panels and armrests

One of the largest builders of pressed steel in Western Europe.

Three majors factories

Swindon heute BMW Tochter Swindon Pressings Limited. fertigt Teile für Mini

Pressed Steel Company which opened in 1948 making farm machinery, railway wagons and car bodies.

im 1961 eröfneten Werk Linwood west of Glasgow wurden die Karosserieteile für Volvo gefertigt

Robbson p82

was home to the Rootes car plant and the Pressed Steel company, both of which ceased production in 1981.

1965 übernommen von BMC, Linwodd factory sold to Rootes

In 1967 the Chrysler Corporation took over

Secret Scotland - Linwood

55° 50′ 49.2″ N, 4° 30′ 7.2″ W

Pullmaflex Benelux N.V., Belgium

Volvo 1800E/ES, Modelljahre 1972 und 1973: Stahlgeflechtdecken für die Vordersitze

Pullmaflex manufactures seat suspension systems, mainly for the automotive industry but also for furniture, busses, trucks, trains and airplanes.

Pullmaflex has companies in the UK, Sweden and Spain, In June 1994, Leggett & Platt (USA) acquired the Pullmaflex Group.

Ranco
???, UK

Thermostatically controlled heater control valve (HCV)

VOLVO 1800 part number 673451 Ranco type H16

Robergel
81, rue Marceau
Montreuil-sous-Bois
France

Verchromte Speichenräder für VOLVO P1800, nur 1962

Albert Street Works
Bilston, Staffordshire (West Midlands)
England, Great Britain

For VOLVO P1800: Wheels 4 1/2 x 15 ", bumpers

They ended up as part of the GKN Group.

Sankeys no longer exist in Bilston. Their local demise was a part of the collapse of manufacturing industry in the 1980s. The Morrisons superstore now stands on part of the old Sankey site.

http://blackcountryhistory.org/

http://www.gracesguide.co.uk/Joseph_Sankey_and_Sons

Great Britain

Exhaust system

Great Britain

Carburettors Vergaser

http://www.gracesguide.co.uk/S._U._Co

S. Smith and Sons Ltd.
Smiths Motor Assessory Division
Cricklewood, London, Great Britain

Instrumentation

http://www.gracesguide.co.uk/Smiths

Sweden

Lieferant der Gurtschlösser für die Modelle 1800E und 1800ES.

2008 Stece Feathers AB wird zu 100 % von der Lesjöförs Gruppe übernommen.

Birmingham
England, Great Britain

For VOLVO P1800: Steering wheel

Germany

Cam gear and thrust plate

1957
Am 9. September1957 Gründung der Reutter-Tochter „Recaro AG“ (REutter-CAROsserie) in Glarus/Schweiz.

1963
Der Name „Recaro AG“ wird nach Deutschland übertragen und die Firma „Recaro GmbH & Co“ gegründet, die am 1. Dezember 1963 als „Fabrik für Fahrzeugsitze“ im ehemaligen Werk I des Stuttgarter Karosseriewerks Reutter in der Augustenstrasse 82 ihre Geschäfte aufnimmt: Fertigung von Komplettsitzen, Liegesitzbeschlägen und Kopfstützen für in- und ausländische Automobilfirmen, Gross- und Einzelhändler zum Einbau in Neu- und Nachrüsten in Altfahrzeuge.

1970
Am 1. Januar1970 Übernahme der Recaro Firmen „Recaro AG“, „Recaro GmbH & Co“ und „Recaro Maschinenbau GmbH“ mit der Produktionsstätte Schwäbisch Hall durch die Fritz Keiper GmbH & Co. Der Firmenname Recaro bleibt bestehen.

2011
Der Fahrzeugsitzhersteller Keiper wird an den US-amerikanischen Automobilzulieferer Johnson Controls verkauft. Zugleich übernimmt Johnson auch das Automotive-Geschäft von Recaro. Keiper und Recaro Automotive könnten sich in einem weltweit führenden Unternehmen weit besser entwickeln als im Mittelstand, heisst es zur Begründung.

Familienarchiv Reutter

"Spezial Werkzeugfabrik Feuerbach", Bietigheim
Germany

Gehört seit 1998 zu Valeo S.A., Paris, France

Wiping system for the back window of Volvo 1800ES

West Bromwich
Great Britain

For VOLVO P1800: Springs, bolts, nuts, washers

Kings Norton (West Midlands)
England, Great Britain

For VOLVO 1800S: Laminated glass, hardened glass

Édouard Bénédictus

Today Pilkington Group Limited

Société du Verre Triplex

Ferdinand Kinon

Exide Technologies S.A., Madrid www.tudor.es

In 1993, Exide initiated European expansion with development of an overseas battery division. In the United Kingdom, Euro-Exide began by acquiring BIG batteries and Gemala Ltd. In Spain, Exide purchased Tudor, and in France CEAC.

Exide Technologies www.gnb.com

Great Britain

For VOLVO P1800: Mainrod bearings, rod bushings.

Vandervell have been manufacturing the worlds finest engine bearings since the 1930's.

1998: Dana Holding Corporation acquires Glacier Vandervell Bearings Group. It now consists of Glacier Vandervell North America's two operations in Ohio and Iowa, along with Glacier Vandervell Europe with six operations in the UK, France, Italy, Slovakia and another in Brazil. Overall, Glacier Vandervell engine bearing's OEM and aftermarket operations employ over 3,000 people worldwide.

2008: Vandervell is since 2008 part of the MAHLE group, so the best bearings in the world are now united with the best pistons in the world.

Deutschland

Volvo 1800E/ES 1972-1973 Thermozeitschalter
Volvo 1800ES Uhr

Sweden

Motor: design and engineering
Transmission: design and engineering

Sweden
Tryckknappar

Druckknöpfe für die Teppichausstattung

Camden Street, Birmingham
Great Britain

Locks and kees for doors, boots and fuel filler cap. Aka Union.

Wilmot Breeden closed there doors in 1984 and were purchased by WBH as part of a managment buy-out.

wilmot breeden

Willenhall, West Midlands
Great Britain

For VOLVO P1800: Radiator

In 1910 the Day family, who had made keys in North Street for generations, moved into the business of making car radiators.  After the first world war they moved out of Wednesfield to the old Clyno works in Wolverhampton, and then to Willenhall.  In the late 1930s they formed a company called Willenhall Motor Radiator Ltd and then moved out of Willenhall back to Wednesfield where, in Neachell's Lane, they expanded into assembling motor bodies, employing large numbers of people.

http://www.localhistory.scit.wlv.ac.uk

Barbourne
Worcester
England, Great Britain

For VOLVO P1800: Windscreen

The company was disolved in 1992.

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