Der Thermo-Zeitschalter (Thermozeitschalter) wurde im VOLVO 1800E ab ch #37.550 und in allen VOLVO 1800ES verbaut. Gleichzeitig entfiel das Relais für das Kaltstartventil, da die Steuerung des Kaltstartventils nun nicht mehr durch die Steuereinheit erfolgt.
Der Thermozeitschalter begrenzt zeit- und temperaturabhängig die Einspritzzeiten des Kaltstartventils.
Der Schalter besteht aus einem hermetisch verkapselten Körper, in dem sich ein Kontaktpaar befindet, das von einer Bimetallfeder gesteuert wird. Die Bimetallfeder ist mit zwei elektrischen Leitungen umwickelt; die eine Leitung kommt vom Anlasser, die andere geht zum Kaltstartventil.
1 Paire de contacts 2 Ressort bimétal 3 Câble, à l'injecteur de départ à froid 4 Câble, du démarreur
Lorsque le moteur est froid (au-dessous de +35 °C), les contacts (1) sont fermés. Lorsque le démarreur tourne, il envoie un courant à l'injecteur de départ à froid pour passer ensuite à la masse après avoir traversé le câble (4) et les contacts (1).
En même temps, un courant se déplace du démarreur à la masse en passant par le câble (3) et les contacts (1). Tant que les contacts (1) restent fermés et que le démarreur est en circuit, l'injecteur de démarrage à froid injecte du carburant. Entre temps, le câble (3) réchauffe le ressort bimétal (2), lequel se fléchit et ouvre les contacts (1).
L' l'injecteur de démarrage à froid.cesse alors d'injecter du carburant. Le temps de chauffage varie avec la température du moteur: Plus le moteur est chaud, plus court sera ce temps de réchauffage du ressort bimétal, donc la durée d'injection de l'injecteur de démarrage à froid.
| Thermo-contact temporisé - D-Jetronic VOLVO 1800E ch ab 37.550-, VOLVO 1800ES |
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| Bezeichnung | Bestellnummer | Verfügbarkeit |
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Thermo-contact temporisé
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VOLVO 243130 | |
| BOSCH 0 280 130 200 | ||
| VDO 232-036/002/013 | ||
| Zwischenstück | VOLVO 460391 | |
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Federscheibe B16
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VOLVO 941912 | |
Die Anschlüsse können nicht verwechselt werden, da die beiden Steckfahnen mit den angeschraubten Kabelschuhhaltern unterschiedlich breit sind:
W: Kabelschuhhalter 6,3 x 0,8 mm
G: Kabelschuhhalter 4,8 x 0,8 mm
Auf den Flanken des Sechskants sind diese Kenndaten eingeschlagen:
Hersteller: VDO
Teilenummer: 36/2/13
Temperature switchpoint: 35 °C ± 4 °C
Maximal zulässige Temperatur: 120 °C max
Leistung: 12 V 40 W
Fertigungsdatum: MM JJ
12V 40W operating voltage and wattage.
120 °C Max. operating temperature.
35 °C ± 4 °C. Temperature at which contact opens.
Der Thermozeitschalter wird mit einem hohlen Gewindebolzen in den Motorblock links oberhalb des Ölfilters geschraubt (SW 29).
Neu: Thermozeitschalter von BOSCH Classic
BOSCH Classic fertigt für verschiedene Fahrzeugmarken Thermozeitschalter an, die mit elektronischen Bauteilen ausgestattet sind. Der Thermozeitschalter F 026 T03 101 soll für 1800E und 1800E passen. Um ihn anzubauen, muss der originale Gewindebolzen #460391 angepasst oder ein neuer Gewindebolzen gedreht werden.
