Le système d'injection électronique de carburant comprend les éléments suivants:

  • L'unité électronique de commande
  • Le filtre à carburant
  • L'électro-pompe à carburant
  • Le régulateur de pression
  • 4 à 6 injecteurs
  • L'injecteur de démarrage à froid
  • La tubulure d'admission
  • l'interrupteur de papillon
  • Le tiroir d'air additionnel
  • Le détecteur thermique (1972)
  • Les détecteurs de température d'air d'admission et d'eau
  • Le détecteur de pression dans la tubulure d'admission
  • Les contacts de déclenchement de l'allumeur

Le système d'injection électronique de carburant a été quelque peu modifie sur les modèles d'année 1972. Ces modifications ont entraîné certains changements dans le fonctionnement de l'unité de commande.

  • L'injecteur de démarrage é froid est commandé par un détecteur thermomécanique
  • La pompe à carburant a été partiellement modifiée au point de vue construction et fonctionnement
  • Le tuyau de distribution a une nouvelle forme
  • L'interrupteur de papillon est partiellement modifie au point de vue fonctionnement; le régulateur de pression est monté en un nouvel endroit
  • Le relais de démarrage h froid a été supprimé

 

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