Die Baureihe P1800 ist mit zwei Signalhörnern in tiefer oder mittlerer Tonlage ausgerüstet.

Fahrzeuge der Modellreihen P1800 und 1800S hatten bis Modelljahr 1964 (D; ch -12.499, exkl. 12.441) noch zusätzlich ein Starkton-Horn. Es ist besonders lärmdurchdringend und laut Betriebsanleitung » für Überland- und Autobahn-Fahrten « geeignet. Betätigt wird es mit einem langem Hebelarm (#664478), rechts an der Lenksäule.

switch 664478

horns 12499

Das Starktonhorn kann nur bedient werden, wenn die Zündung eingeschaltet ist. An Klemme W1 des Relais liegt dann geschaltetes Plus (Zündungsplus) an.

Die Bedienung der beiden Signalhörner und des Starktonhorns zeigt dieses Video (© Robert Schlecht).


Ab Modelljahr 1965 (S,ch 12.500-, inkl. 12.441) wird das Starkton-Horn nicht mehr verbaut. Der Hebelarm wird durch den Hebelarm (#664473) ersetzt, mit diesem wird das Overdrive zugeschaltet.

Übrigens, Mercedes-Benz spendierte seinen Fahrzeugen nur Starkton-Hörner, denn auch in der Innenstadt sollte man sich bemerkbar machen können.

Konstruktion

Die Hörner sind sogenannte Aufschlaghörner, ein Elektromagnet mit Unterbrecher setzt eine Membran in Schwingungen. Dadurch entsteht ein Grundton. Fest mit der Membran verbunden ist ein Schwingungsteller oder Schwingungsbalken, der durch den Aufschlag des Ankers auf den Magnetkern Obertöne erzeugt.

schema horn

  1. Deckel
  2. Schraube
  3. Gehäuse
  4. Kondensator
  5. Unterbrecher
  6. Stellschraube für Unterbrecher
  7. Befestigung
  8. Blattfeder
  9. Eisenkern
  10. Magnetwicklung
  11. Anker
  12. Membran
  13. Schwingungsteller
  14. Stellschraube
  15. Sicherungsmutter

 

BOSCH HO/FDG 12 Normalhorn

FDG = Ausführung für PKW
Durchmesser: 125 mm
Deckel und Gehäuse: schwarz
12 = Ausführung für 12 V

BOSCH HO/FDG 12 (10/9)
Tonlage tief
BOSCH #0 320 106 009
VOLVO #238686
10 = xx
9 = xx
Frequenz: 290 Hz
Lautstärke:110 db(A)

BOSCH HO/FDG 12 (11/9)
Tonlage mittel
BOSCH #0 320 106 009
VOLVO #238685
11 = xx
9 = xx
Frequenz: 362 Hz
Lautstärke: 110 db(A)

Der Unterschied zwischen den beiden Signalhörner ist die Schwingungsmembran (Pos. 31)

bosch ho fdg 12

BOSCH HO/FSA 12/27 Starktonhorn

BOSCH 0 320 202 020
VOLVO #238714

FSA = Ausführung als Starktonhorn, besonders geeignet als Überholsignal
12 = Ausführung für 12 V
27 = xx
Durchmesser: 155 mm
Deckel und Gehäuse: schwarz

Frequenz: 520 Hz
Lautstärke: 118 db(A)
bosch ho fsa 12 27

 bosch ho fsa 12 27 01

Picture © J Graham Coutts (CAN)

 

1800E 1800ES


Tiefton VOLVO 680860 325 Hz
Hochton VOLVO 680859 400 Hz