Die Motoren B 20 E und B 20 F lassen sich u.a. durch die Höhe des Zylinderkopfs unterscheiden.
- B 20 E: 84,9 mm
- B 20 F: 87,0 mm
So wird die Höhe des Zylinderkopfs messen: Distanz zwischen Zylinderkopf-Dichtfläche und Auflagefläche der Zylinderkopf-Schrauben (Planfläche - Planfläche)
Die Motorblöcke von B 20 E und B 20 F sind äusserlich identisch, lassen sich jedoch anhand der Motornummern unterscheiden. Siehe dazu diese Tabelle.
Die Blöcke haben je nach Baujahr unterschiedliche Bohrungen.,
