Der Volvo 1800 ist vorn und hinten mit Schraubenfedern ausgerüstet. Die Vorderräder haben ausserdem Einzelradaufhängung.

Die oberen Enden der Vorderfedern sind in dem Vorderachsquerträger jeweils in einem Gehäuse gelagert.

Die unteren Enden der Federn sind in den unteren Schwingarmen, die zwischen dem Vorderachsquerträger und den unteren Kugelgelenken an jeder Seite angebracht sind, gelagert.

Die oberen Enden der Hinterfedern sind in der Karosserie gelagert und die unteren Enden der Federn sind an der Hinterachse befestigt.